20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
615 | 1230 | 1230 | 1730 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
555 | 1105 | 1105 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
555 | 1105 | 1105 | 4 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
SHEKOU | 610 | 1270 | 1270 | 5 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
555 | 1105 | 1105 | 5 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 6 | 6/1 | IAL |
2018年一季度,福建全省沿海港口(廈門港,福州港,泉州港)建設(shè)、生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長態(tài)勢,港航生產(chǎn)各項實(shí)標(biāo)均較去年同期實(shí)現(xiàn)較快增長,實(shí)現(xiàn)了開門紅。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道聯(lián)合海絲研究院,對“一帶一路”沿線重點(diǎn)港口進(jìn)行系列深度采訪、調(diào)研、報道,重點(diǎn)在分析老牌國際港口的發(fā)展歷程與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、國際貿(mào)易往來情況,發(fā)現(xiàn)“一帶一路”中的“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道”如何打造,整體把握我國企業(yè)對“一帶一路”沿線港口碼頭及物流基礎(chǔ)設(shè)施項目的投資力度和運(yùn)營情況。
據(jù)悉,2019年第二季度,長榮海運(yùn)(EMC)實(shí)現(xiàn)營收471.11億元新臺幣(約合15.06億美元),而去年同期為382.87億元新臺幣。